Transpalette électrique, avec timon et conducteur porté sur plate-forme rabattable, de marque Mitsubishi, modèle PREMIA EM , de type PBV 20 N2

Capacité nominale de levage de 2000 kg pour un centre de gravité de la charge à 600 mm du talon de fourche.

 

Fourches

Dimensions fourches: longueur de 1150 mm, largeur de 165 mm et epaisseur de 55 mm

Les fourches sont fabriquées en acier DOMEX de haute résistance.

 

Dimensions châssis

Longueur hors fourches: 1200 mm, plate-forme abaissée et 710 mm, plate-forme relevée.

Largeur max.: 720 mm

 

Roues

Version 7 roues à bandages Vulkollan – Polyuréthane.

Roue motrice et directrice: 230 mm x 70 mm

Groupe de traction central.

Roues d’appuis: 85 mm x 75 mm

Voie : 375 mm

Roues équilibreuses: 125 mm x 55 mm

Voie : 480 mm

Roues pivotantes stabilisatrices, situées à l’intérieur de la carrosserie, et reliées entre elles par une barre de torsion transversale, pour améliorer la stabilité en courbe et sur les quais de chargement .

Groupe de traction flottant, réduisant les vibrations, pour maximiser l'adhérence de la roue de traction dans toutes les situations.

 

Performances maximales

Stabilité, selon les normes CE 2006/42/CE .

Vitesses:

  • de translation: 9 km/h ( 12 km/h en option )
  • d’élévation de la charge: 0,05 m/s
  • de descente de la charge: 0,05 m/s

Pente franchissable: 25 % (KB5')

 

Caractéristiques Hydrauliques

Soupape de sécurité en cas de rupture de flexible.

Limitation de la capacité.

 

Caractéristiques Electriques

Le contrôle de la traction et de l’élévation par variateur électronique à haute fréquence, muni de transistors de puissance de type MOSFET, assure précision et progressivité de manœuvre, ainsi que la protection de la batterie et des moteurs (absence de télérupteurs).

Programmation des performances de traction et de pompe (vitesse, accélération et freinage), et mémorisation des anomalies.

 

Puissance des moteurs électriques AC

Un moteur de traction: 2,3 kW – 24V ( S 60 min ), de type AC, caractérisé par des valeurs de couple élevées à bas régime.

Un moteur d’élévation: 1,2 kW – 24V ( S 15 % ), à excitation série.

Transmission par réducteur à bain d’huile ( de marque ZF ) .

 

Batterie de traction

Système de remplissage par bouchons.

Tension: 24 V / Capacité: 250 Ah-5h

Espace de batterie très accessible.

 

Chargeur

Alimentation monophasée 220V, 50 Hz

Chargement de batterie en 12 heures maximum.

Minuterie automatique de fin de charge.

 

Freins

Frein de parking

Frein électromagnétique commandé par la position du timon ( en sécurité positive : fonctionne en l’absence de tension ) .

Fonction de dérivation du verrouillage du timon pour les espaces confinés .

 

Frein de service

Par inversion du sens de roulage ( par contre-courant ) .

Frein moteur, à récupération d’énergie ( freinage par régénération ) .

 

Tableau de bord

  • Le timon est équipé d’un tableau de commande avec des contacts à membranes, sans usure mécanique, et des touches de commande à effleurement.
  • Protection anti-écrasement.
  • Compteur horaire.
  • Etat de charge de la batterie.
  • Klaxon.
  • Contacteur, avec clé de contact.
  • Capots en polyéthylène, résistants aux chocs.
  • Plate-forme suspendue et rabattable recouverte d'un tapis absorbant les vibrations, et antidérapant (à 170 mm du sol).
  • Bras mobiles de protection latérale pour le conducteur.
  • Connecteurs électriques à soufflet d'étanchéité.
  • Contacteurs magnétiques de proximité substituant les micro-interrupteurs.

 

MITSUBISHI

Etanches, protégés et spécifiquement conçus pour ne nécessiter que très peu d'entretien à tous les niveaux, les transpalettes électriques à plate-forme PREMIA EM résistent aux conditions les plus exigeantes. Sol accidenté, projection d'eau et de poussière ou traitement rude ne les empêchent pas d'assurer votre travail. Grâce à la manipulation intuitive du timon facile à utiliser, la sécurité et le confort de la plate-forme ergonomique, l'opérateur est confiant, toujours en sécurité et dispose d'un contrôle total.

Ces modèles sont disponibles en version standard (PBV20N2) et haute capacité (PBF25N2) pour répondre à différents besoins. Le PBF25N2 est conçu pour résister à un usage non-stop intensif sur des distances plus longues et avec des charges plus importantes. Il atteint une vitesse maximale de 8,5 km/h (12 km/h en option). Le modèle standard PBV20N2 est idéal pour le transfert de palettes dans les terminaux de logistique et les entrepôts industriels ainsi que pour le chargement et le déchargement de véhicules. L'ingénieux modèle pour double palette (PBV20ND) peut manipuler deux palettes simultanément. Il convient particulièrement bien pour charger et décharger des palettes empilées sur une double hauteur.

 

Nous assurons également le service après-vente (dans notre atelier ou sur votre site), la main-d’œuvre et le remplacement des pièces.

 

Contactez-nous, pour plus d’informations ou pour d’autres options.

Floriane PODEVYN : 0470.51.22.60

Marc PODEVYN : 0475.53.76.18

Mail : info@podevyn.be

Transpalette électrique avec plateforme "PREMIA EM"

UGS : ETRP-MITSU-2000-7590
7.250,00 €Prix
Direction assistée
Vitesses de translation
Capacité de charge
Option frigo
  • 2 ans de garantie sur pièces, main-d'œuvre et déplacements.

    4 ans de garantie sur batteries.

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